La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) autorizó la creación de la “Aerolínea del Estado Mexicano” como una sociedad anónima de capital variable.
En el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó la resolución por la cual se constituirá una empresa de participación estatal mayoritaria, cuyo domicilio social será en el Estado de México.
Dicha compañía promoverá, explotará y prestará el servicio público de transporte aéreo regular nacional e internacional de pasajeros, carga, correo o una combinación de los mismos.
La Aerolínea del Estado Mexicano iniciará con un monto de participación estatal de un millón de pesos, de los que 990 mil pesos provendrán del presupuesto de la Secretaría de la Defensa Nacional y 10 mil pesos del Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada.
La creación de una aerolínea mexicana a cargo del Ejército está encaminada a recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.
Los cambios a la reforma en la Ley de Aviación y Aeropuertos han sido catalogados por el Gobierno como necesarias para la recuperación de la categoría 1, pero también se incluyó la posibilidad para que el Estado tenga una aerolínea, la cual, según el presidente Andrés Manuel López Obrador estará a cargo de elementos del ejército y operará con la marca Mexicana de Aviación en el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’.
Aerolínea del estado tendrá como clientes a beneficiarios de programas sociales
La aerolínea paraestatal del Gobierno tendrá como principales clientes a los beneficiarios de programas sociales, además de que buscará operar rutas desatendidas por líneas aéreas nacionales.
De acuerdo con el cuarto informe de Gobierno actual, al cierre del año pasado había alrededor de24 millones de beneficiarios de programas sociales, de los cuales, 10.5 millones reciben la pensión de adultos mayores, 11 millones tienen alguna beca y 2.3 millones están inscritos al programa de Jóvenes Construyendo el Futuro.
La conformación de una aerolínea de bajo costo, con una flota no mayor a 10 aeronaves llega a costar alrededor de 20 millones de dólares, dependiendo de las condiciones de arrendamiento vigentes.
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