CIUDAD DE MÉXICO.– A casi una semana de que el Gobierno Federal formalizara un acuerdo con el sector gasolinero para frenar la escalada de precios, la realidad en las estaciones de servicio contradice las promesas oficiales. El compromiso de mantener el diésel por debajo de los 28.30 pesos por litro no se ha materializado en el promedio nacional.
Según el reporte más reciente de la consultora PETROIntelligence, este lunes el combustible se comercializó en un promedio de 28.78 pesos por litro. Esta cifra representa una disminución de apenas un centavo frente al costo registrado el miércoles pasado, día en que entró en vigor la medida impulsada por las Secretarías de Energía (Sener) y Hacienda, en conjunto con Pemex.
Brecha de precios y focos rojos
El monitoreo diario revela que el cumplimiento del acuerdo es desigual y, en muchos casos, inexistente. A ocho días del anuncio, se han identificado 250 estaciones de servicio en todo el país que venden el diésel en 30 pesos o más, ignorando por completo el tope acordado.
La disparidad regional también es marcada:
- Jalisco: Registra uno de los promedios más altos con 28.96 pesos por litro.
- Nuevo León: Se mantiene en 28.45 pesos.
- Ciudad de México: El promedio ronda los 28.42 pesos.
«El acuerdo buscaba dar un respiro al sector transporte y a la economía nacional, pero los datos muestran que el precio sigue presionado al alza», señala el informe de la consultora.
A pesar del lento avance en la reducción de costos, la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum mantiene su postura de intervención. El pasado miércoles, la mandataria adelantó que su gobierno ya busca un segundo acuerdo con los empresarios del sector.
El objetivo de esta nueva negociación sería profundizar la baja en los precios a nivel nacional, aunque el panorama actual —donde el primer pacto aún no se refleja plenamente en los bolsillos de los consumidores— plantea dudas sobre la efectividad de estas medidas frente a la dinámica del mercado.
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